Camionnage au Québec : comprendre les enjeux pour éviter la panne financière

Moins de revenus, plus de dépenses

Depuis la pandémie, le secteur du transport routier est dans une mauvaise passe. La demande est plus faible qu’avant, surtout pour les trajets entre le Québec et les États-Unis. Résultat : les tarifs au kilomètre ont chuté, alors que les coûts d’exploitation n’ont jamais été aussi élevés.

Les propriétaires de camions doivent payer :

• le carburant (diesel)
• les réparations et l’entretien
• les assurances
• les paiements de prêts pour leur véhicule

Et tout cela, avant même de se verser un revenu. Pour plusieurs, les marges sont si minces que le stress de gérer une entreprise dépasse les avantages d’être à son compte. Certains choisissent même de laisser tomber l’entrepreneuriat pour redevenir salariés, avec un revenu stable et moins de risques.

Le coût du carburant et des nouvelles normes

Le prix du diesel continue de peser lourd sur les finances des transporteurs.
À cela s’ajoutent les nouvelles normes d’électrification imposées par les gouvernements, qui visent à réduire les émissions de gaz à effet de serre.

Même si ces objectifs sont louables, ils obligent les entreprises à investir dans des camions électriques ou hybrides, souvent beaucoup plus chers. Sans aide financière suffisante, il devient difficile pour les PME d’assumer ces coûts.

Une main-d’œuvre en crise

Autre défi majeur : le recrutement. Les grandes entreprises de transport peinent à trouver des chauffeurs qualifiés. Plusieurs quittent le métier à cause du stress, du manque de reconnaissance ou de conditions de travail difficiles.

À l’inverse, certains conducteurs étrangers ou peu formés obtiennent des permis douteux, ce qui alimente des problèmes de sécurité et nuit à la réputation du secteur.

Les employeurs se retrouvent donc dans un cercle vicieux : difficile de recruter du personnel compétent, et encore plus difficile de le garder dans un contexte économique instable.

L’endettement : un frein qui gruge la rentabilité

Les entreprises de camionnage doivent souvent emprunter pour acheter leurs camions, entretenir leur flotte ou couvrir les dépenses pendant qu’elles attendent d’être payées.

Or, avec la hausse des taux d’intérêt, ces dettes coûtent beaucoup plus cher qu’avant. Les marges de crédit se remplissent rapidement et les paiements mensuels deviennent lourds.

Un simple bris mécanique peut plonger une entreprise dans une crise de liquidité. Ce manque de trésorerie empêche aussi d’investir dans la modernisation ou l’électrification de la flotte.

Comment reprendre le contrôle de votre entreprise ?

Vous êtes entrepreneurs du transport et vous vous sentez concerné par les enjeux mentionnés plus haut ? Malgré les défis, il est possible de remettre votre entreprise sur la bonne voie.
Voici quelques pistes :

1. Faites le point sur votre situation financière

   Un diagnostic clair permet de comprendre où se perdent les profits et d’identifier les contrats déficitaires.

2. Révisez vos contrats et tarifs

   Mieux vaut refuser une entente à perte que de travailler à crédit.

3. Optimisez la gestion du carburant

   Suivre la consommation, planifier les itinéraires et former les conducteurs peut vous aider à réduire la facture.

4. Planifiez la transition écologique.

   Renseignez-vous sur les programmes de subventions et adaptez votre flotte graduellement.

5. Prévoyez un coussin de trésorerie

   Essayez de négocier une marge de crédit raisonnable avec votre banque et évitez d’accumuler des dettes à court terme.

6. Demandez de l’aide avant qu’il ne soit trop tard

   Les conseillers en redressement de Raymond Chabot peuvent vous aider à restructurer vos dettes, renégocier vos ententes et protéger votre entreprise avant la faillite.

En conclusion, le camionnage reste un pilier de l’économie québécoise : sans lui, nos supermarchés, hôpitaux et commerces s’arrêteraient.
Mais pour survivre, le secteur doit s’adapter à une nouvelle réalité :

• des coûts élevés
• des normes plus strictes
• et une main-d’œuvre à valoriser

Les entrepreneurs doivent revoir leur modèle d’affaires, miser sur la planification et la prévention, et surtout, ne pas attendre que la situation dégénère. Si tel est votre cas, n’hésitez pas à contacter nos syndics autorisés en insolvabilité. Il est possible de réduire l’endettement, d’améliorer la rentabilité et de reprendre confiance dans l’avenir.